Back سفينة الأبحاث الملكية ديسكفري Arabic Discovery (Schiff, 1901) German RRS Discovery English RRS Discovery Basque آرآراس دیسکاوری Persian RRS Discovery French דיסקברי (אונייה) HE RRS Discovery Italian RRS «Discovery» NN RRS «Discovery» NB
| RRS Discovery | ||
|---|---|---|
 El Discovery en la Antártida | ||
| Banderas | ||
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| Historial | ||
| Astillero | Dundee Shipbuilders Company, Dundee | |
| Tipo | royal research ship, buque hidrográfico y barco museo | |
| Operador | Dundee Heritage Trust desde 1985 | |
| Iniciado | 1900 | |
| Botado | 21 de marzo de 1901 | |
| Asignado | 1901 | |
| Destino | buque museo en Dundee, Escocia | |
| Características generales | ||
| Desplazamiento | 1570 t | |
| Tonelaje | 736 t (GTR) | |
| Eslora | 52 m | |
| Manga | 10 m | |
| Aparejo |
• Barca • 3 mástiles | |
| Propulsión |
• 1 máquina de vapor a carbón • 1 hélice | |
| Velocidad | 8 nudos | |
| Autonomía | Limitado por agua y provisiones | |
| Tripulación |
• 11 oficiales • 36 tripulantes | |
El RRS Discovery (Royal Research Ship Discovery) fue el último barco de madera de tres mástiles construido en el Reino Unido, y fue empleado por Robert Falcon Scott en sus viajes de exploración de la Antártida en 1901.